Periodicamente surgem petições ou similares sobre as low-cost aéreas, como sendo a solução para o custo das passagens aéreas entre o continente e a RA.
Nada impede que tais companhias voem para a Região hoje ou quando queiram, se não manifestaram tal intenção é porque o tráfego de passageiros é-lhes insuficiente, na Madeira o Governo da RA teve de garantir financeiramente a ocupação desejada pela companhia para esta operar e o movimento de passageiros é muito superior ao açoriano e só para o aeroporto do Funchal.
Mais que a vontade de alguns é a realidade demográfica e arquipelágica da RA açoriana que dita as suas leis.
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sábado, janeiro 09, 2010
quinta-feira, janeiro 07, 2010
SATA
Foi com satisfação que tomei conhecimento de que o BEI financiava 50% da renovação da nova frota da SATA-Air Açores com aviões de última geração, os Q400.
A RA fica assim apetrechada com óptimos aparelhos para o serviço da sua população e de todos aqueles que nos visitarem, todos ficamos de parabéns.
A RA fica assim apetrechada com óptimos aparelhos para o serviço da sua população e de todos aqueles que nos visitarem, todos ficamos de parabéns.
quarta-feira, dezembro 09, 2009
Aeroporto da Horta
Foi notícia em tudo o que era sitio, a paragem técnica em Ponta Delgada, para completar o abastecimento o A320 na viagem Horta – Lisboa, sem mais explicações foi uma má informação.
Tratou-se de uma situação muito rara e que se deveu ao mau tempo no aeroporto de destino Lisboa que poderia forçar a deslocação do avião para aeroporto alternativo e por segurança, a aeronave foi deslocada a Ponta Delgada para completar o abastecimento, dado que o aeroporto da Horta é penalizado no peso à deslocagem.
Tratou-se de uma situação muito rara e que se deveu ao mau tempo no aeroporto de destino Lisboa que poderia forçar a deslocação do avião para aeroporto alternativo e por segurança, a aeronave foi deslocada a Ponta Delgada para completar o abastecimento, dado que o aeroporto da Horta é penalizado no peso à deslocagem.
segunda-feira, julho 27, 2009
Dash Q200
O voo inaugural do primeiro Q200 para o Corvo partiu do Aeroporto de Ponta Delgada ao final da manhã. O segundo Q200 adquirido pela SATA apenas deverá iniciar as ligações comerciais nas próximas semanas, já que vai continuar a ser utilizado em acções de formação de pessoal.
Os dois aviões, com capacidade para 37 passageiros, vão ser preferencialmente utilizados nas ligações para as ilhas do Corvo, Flores, S. Jorge e Graciosa.
Os Dash Q200, baptizados como ‘Faial’ e ‘Graciosa’, já ostentam o novo logótipo da SATA, inspirado na técnica oriental de dobragem de papel (origami).
Os dois aviões, com capacidade para 37 passageiros, vão ser preferencialmente utilizados nas ligações para as ilhas do Corvo, Flores, S. Jorge e Graciosa.
Os Dash Q200, baptizados como ‘Faial’ e ‘Graciosa’, já ostentam o novo logótipo da SATA, inspirado na técnica oriental de dobragem de papel (origami).
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